j9九游会-最佳在线数字货币赌场--信誉保证

    您以后的地位: 首页 > 公司静态 > 公司新闻

    浦仪公路西段建立工程

    宣布工夫:2017-10-21

         104国道浦泗立交至南京二桥段(浦仪公路西段)工可批复的工程道路起自104国道与205国道交织的浦泗立交,向东与永利铁路交织,与南浦路、浦珠路交织,与计划的滨江小道交织后,超过上坝夹江,经八卦洲,与计划的和燕途经江通道交织,止于南京二桥八卦洲互通北,与南京长江二桥毗连,道路全长约12公里。

    上坝夹江大桥主桥接纳钢塔钢箱梁斜拉桥,主跨为500米;引桥接纳预应力混凝土一连梁桥。

    全线设置浦泗、新化(计划预留)、八卦洲西(投资不计入本项目)和八卦洲4处互通式立交,南浦路、浦珠路和五一河路3处收支型互通,办理中心1处(含监控通讯分中心和养护工区)。

    全线接纳六车道一级公路尺度建立,设计速率100公里/小时。出发点至计划滨江小道段5.3公里,接纳高架方案;计划滨江小道至八卦洲西互通段即上坝夹江大桥2.9公里,尺度断面41米(不含索面地区);八卦洲西互通至尽头段3.6公里,路基宽度33.5米。

    浦仪公路西段辅路工程工可批复的工程道路起于泰冯路,使用浦州路走廊,至海润枫景向北偏离浦州路,穿越永利铁路,在沿泰变电站与江苏三鑫金属质料公司之间穿过新华社区,之后与南浦路、浦珠路交织,在华能电厂灰池与桥北污水处置厂之间穿过,尽头接计划滨江小道辅道。辅路接纳双向六车道骨干路尺度建立,两侧设置非演习车道和人非体系。桥涵触及汽车、荷载品级城-A级。 

    j9九游幸运的承当该项目标投标署理及全历程造价征询事情。